|
1933 | Tylli-vartion synty, meripartiotoiminta alkaa
|
|
1934 | Nimi "Myrsky-Pojat"
|
|
1938 | Partiotalo valmistuu
|
|
1939 | Myrskypojat alkavat toimia itsenäisen lippukunnan tavoin, kuitenkin RPP:n osastona. Ami Heino lippukunnanjohtajaksi. Ensimmäinen oma vene, "Meripoika", hinta 14 000 mk
|
|
1946 | Eufrosyne
|
|
1948 | Eufrosynen Gaflen purjehdus
|
|
1950 | Vanha-Lahti Oy:ltä vuokrattu yksi Suokarin saarista, Syddsklopp, 50 vuodeksi
|
|
1952 | Suokarin majan vihkiäiset. "Meripurakk 1" voittaa harmaan sarjan Suomen mestaruuden
|
|
1953 | Itsenäinen lippukunta
|
|
1954 | Nimitys Partiokari käyttöön, merikartassa 1955
|
|
1955 | Lippukunnalle suunnittelukilpailun tuloksena oma merkki, voittaja Aake Fagerström
|
|
1957 | Suomen vesipartiolaisten 1. purjehdusteknillinen kurssi Partiokarissa
|
|
1958 | Ostetaan Helsingistä "Clione", nimeksi "Meripurakk". Merta Varten-näyttelyiden järjestäminen yhdessä purjehdusseuran ja moottorivenekerhon kanssa, viimeinen 1964
|
|
1959 | Meripurakk haaksirikkoutui Vaasan vesillä. Alus pelastetaan itse ja korjataan F. W. Hollming Oy:n telakalla. Vuokrataan purjehdusseuralta venevajasta paikka III Petäjäksen telakalta
|
|
1960 | Lehtori Erkki Kaitilalta lahjoituksena purjevene Lalli
|
|
1961 | Meripartiolippukunta Myrskypojat ry merkitty yhdistysrekisteriin 15.5.1961
|
|
1963 | Partiokarin puuvaja paloi. Kari Lounasmeri lippukunnanjohtajaksi
|
|
1964 | Erillinen sauna Partiokariin
|
|
1968 | Pekka Varho lippukunnanjohtajaksi
|
|
1969 | Iiro Andersson lippukunnanjohtajaksi
|
|
1970 | Ahterpeili-lehti
|
|
1971 | Päätettiin rakentaa kaksi DN-jääpurtta
|
|
1972 | Saariston LA-päivystys alkaa, viimeinen kesä oli 1986
|
|
1974 | Meripurakk Göteborgissa ja Kööpenhaminassa, kipparina Juha Andersson
|
|
1976 | Toimikunta uuden veneen hankkimiseksi
|
|
1977 | Ensimmäiset sudenpennut. Timangi-retket alkavat, samoin lupauksenantotraditio ristillä
|
|
1978 | Kipparikurssi Raumalla. äitikerho Leeflikat perustetaan (Eeva Rapala)
|
|
1979 | Vanha Meripurakk myydään, nimeksi Solveig. Uusi Meripurakk kastetaan Hollmingin telakalla, kummina Johanna Pulli, 3v 16.7.1976. Lippukunnan siniseen huiviin oma merkki tunnukseksi
|
|
1980 | Pentti Ajanko lippukunnanjohtajaksi. Myrskypojille Länsi-Suomi Oy:n yhteishyvän mitali. Veneet purjehdusseuran uusiin suuleihin II Petäjäkseen
|
|
1981 | My-vene lahjoituksena Leeflikoilta
|
|
1982 | Luovuttiin Eka-jollista. Toinen My-vene, kastettiin My:t Elmoksi ja Elliksi
|
|
1983 | Lippukunnan 50-vuotisjuhla Partiokarissa, n. 300 vierasta, joista 150 vieraita. Vanhat Myrskypojat luovuttavat lippukunnalle ensimmäisen oman lipun. Tapani Mannosesta Suomen toimiva Partiojohtaja
|
|
1984 | Meripurakk kävi taas Göteborgissa ja Kööpenhaminassa, kippareina olivat Markku Tamminen ja Martti Halminen.
|
|
1985 | Partiokarin ison laiturin rakentaminen alkaa
|
|
1987 | Satahanka VII Raumalla, johtajana Pentti Ajanko. Myrskypoikia paljon mukana järjestelyissä
|
|
1988 | Meripurakk osallistuu Tall Ship«s Raceen; Karlskrona - Helsinki - Maarianhamina. Business Sail Cup yhdessä Rauman Purjehdusseuran kanssa vuosina 1988-1991
|
|
1989 | Perustetaan Scout-Marin Oy yhdessä Turun Partio-Sissien kanssa. Ensimmäiset Scout-jollat. Lippukunnanjohtajaksi Tapani Mannonen
|
|
1990 | Historian ensimmäinen naisen kipparoima purjehdus Meripurakalla, kipparina Liisa-Maija Perävainio. Järjestetään piirin talvikisat
|
|
1991 | Kuuskariin oma laituri
|
|
1992 | Myrskypoikiin kolme kaukopurjehdusmerkkiä
|
|
1993 | Lippukunnan 60-vuotisjuhlat Partiokarissa
|
|
1994 | Meripurakk kävi taas Göteborgissa ja Kööpenhaminassa, kippareina olivat Markku Tamminen, Jussi Andersson? ja ...
|
|
1995 | Ilkka Pulli lippukunnanjohtajaksi
|
|
1996 | Meripurakan suuli lämpöeristetään
|
|
1997 | Petri Pulli lippukunnanjohtajaksi. Myrskypojat järjestävät piirin syyskisat
|
|
1998 | Myrskypojille oma vaja Kuuskariin. Partiokarin vuokrasopimus uusitaan 5 vuodeksi
|
|
1999 | Ostetaan Partiokarin saari
|
|
2000 | Puretaan vanha maja Partiokarista. Aloitetaan uuden majan, Fyyrin rakentaminen
|
|
2001 | Uusi maja valmistuu
|
|
2002 | Lippukunnanjohtajaksi Matti Ruohola, uuden majan vihkiäiset
|
|
2003 | Meripurakkaan hankitaan uusi moottori vanhan moottorin hajottua. Osa Partiokarin laiturista romahti. Uuden laiturin suunnittelu käyntiin, projektin.
|
|
2004 | Lähestulkoon loputkin Partiokarin laiturista romahti. Romahtaneet osat poistettu ja rakennettu väliaikaisratkaisuksi yksi pistolaituri entisen laiturin tukipylvään päälle.
|
|
2005 | Väliaikaislaituri poistetaan ja uusi, entisen mallin mukainen (tosin liimapuupalkit korvattu teräspalkeilla) laituri valmistuu lippukunnan omin voimin.
|